就在宝马在中国的第二工厂初露端倪的时候，宝马汽车公司又在日前公布了扩大在中国地区经销商数量的计划。按照计划，这家世界知名的豪华汽车制造企业今年至少要在华扩充30家经销商，以实现宝马在中国销售的快速增长。
据了解，扩大宝马汽车在中国地区的经销商网络，以实现其销售目标，这是宝马一直以来的目标。德国宝马(中国)汽车贸易有限公司总裁卡尔-海因茨·史凯就正式表态说，希望更多地进入二、三线城市，同时在一线大城市保持销量增长，无疑增加服务商的数量是保证这一目标的关键。目前宝马在美国和欧洲的销售面临巨大压力，奥迪和奔驰的快速增长给宝马原有的市场带来了很大冲击，而中国是宝马公司销售增长最快的市场，去年该公司在中国的合作伙伴已由20家增加到70家。
6月2日宝马1系轿车即将在中国宣布上市，作为宝马旗下一款小型轿车它的受关注程度似乎要比热销的3系和5系还高。各种各样的报道也是层出不穷，不过除了针对车型本身的报道之外，我们看到最多的还有“1系国产”和“落户华晨”这类消息。事实上华晨方面一直都在努力推动与宝马的合作，10万辆的产销目标是华晨希望合作伙伴能够给予支持的动力所在。
目前，华晨宝马沈阳工厂的产能在经过一次调试生产线后达到了4.1万辆，但是，2007年华晨宝马3系和5系轿车的产量就已经达到3.06万辆，并且2008年第一季度，产销量仍以超过20%的增长速度阔步前进，扩大经销商数量以及第二工厂的建设确实已经迫在眉睫。
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